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A Volkswagen continua apostando no apelo aventureiro de seus compactos. Para se juntar ao cross up!, Gol Rallye e ao CrossFox, a companhia está lançando o Fox Track. Trata-se de um CrossFox sem o estepe externo, equipado com o motor 1.0 tricilíndrico e preço de R$ 45.390.

Fox Track repete a receita aventureira do CrossFox sem o estepe externo

Como você pode ver nas fotos, a receita do Fox Track é comum: rack no teto, proteção de plástico cinza nos paralamas e soleiras das portas, faróis e retrovisores com máscara negra, além de outros detalhes visuais, como o emblema track e frisos da grade frontal em cor diferenciada. O interior, contudo, não é personalizado e segue a mesma ambientação da versão Comfortline.

Posicionado entre as versões Trendline (R$ 43.820) e Comfortline (R$ 46.100), ambas 1.0, o Fox Track adiciona, em relação à configuração de entrada, as rodas de liga leve com aro 15’’ e design exclusivo, faróis de neblina, repetidores de seta integrados aos retrovisores e lanternas escurecidas. Os itens de série são complementados com ar-condicionado, direção elétrica, volante com ajustes de altura e profundidade, vidros dianteiros elétricos e sistema de som com entrada USB e Bluetooth.

Versão ainda não teve o preço divulgado

O pacote de opcionais conta com trio elétrico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno fotocrômico, volante multifuncional e luz de conversão (cornering light). O destaque, porém, recai sobre as centrais multimídias Composition Touch e Discover Media, as duas com a plataforma App Connect da Volks.

Sob o capô, o motor é o mesmo tricilíndrico do up!

Variando telas de 5’’ e 6,33’’ sensíveis ao toque, os dois sistemas são compatíveis com os softwares Android Auto (Google), CarPlay (Apple) e MirrorLink para espelhamento do smartphone. As centrais também oferecem uma série de aplicativos de serviços e entretenimento da própria fabricante, além de terem definição HD e diversas entradas para leitura de diferentes formatos de arquivos.

O motor que impulsiona o Fox Track é o tricilíndrico da família EA211 que equipa o up! e já está disponível na gama do compacto premium da marca. O propulsor gera 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque, abastecido com etanol. Leia a nossa avaliação sobre o desempenho deste bloco no Fox.

Interior segue a ambientação da versão Comfortline

Apesar de a companhia não ter divulgado a data de lançamento do Fox Track no mercado, é provável que a novidade chegue às lojas até o final de novembro. 

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